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3月20日，信風新建造的4600TEU集裝箱船“信慶海”輪交船儀式在靖江舉行。江蘇揚子江船業(yè)集團副總經(jīng)理兼江蘇新?lián)P子造船有限公司總經(jīng)理杜成忠、江蘇揚子江船業(yè)集團副總經(jīng)理吉宏飛、信風船舶管理公司總經(jīng)理劉興華等出席儀式。

> 江蘇揚子江船業(yè)集團副總經(jīng)理兼江蘇新?lián)P子造船有限公司總經(jīng)理杜成忠、信風船舶管理公司總經(jīng)理劉興華代表雙方在交船協(xié)議上簽字。

“信慶海”輪是信風目前最大的集裝箱船之一，與今年1月投入運營的“信宜海”輪屬于姊妹船，均由上海船舶研究設計院設計、江蘇新?lián)P子造船有限公司建造。

“信慶海”輪船舶總長228米，型寬40米，型深19.6 米，設計航速15節(jié)，設計吃水13.75米，可容納4614個標準集裝箱，支持裝載冷藏箱與鐵路箱，具有較強的適貨能力。該船型在技術、能耗、載重和環(huán)保等方面全面領先于當前同類船型。

目前，信風自有船舶22艘（含在建5艘），其中內貿集裝箱/散雜貨船12艘，外貿散雜貨船10艘，自有運力近90萬噸。

信風秉持“服務為本，創(chuàng)新驅動”的經(jīng)營理念，以前瞻性的視野把握行業(yè)發(fā)展機遇，通過優(yōu)化船隊運力結構，持續(xù)夯實核心競爭力。新船“信慶海”輪將投入國內集裝箱航線運營，以此來提升國內海運物流服務能力，為客戶創(chuàng)造更大的競爭優(yōu)勢。